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F1巴西站汉密尔顿夺杆位 维特尔P2 索伯P7 P8

更新时间:2018-11-11
标签 F1 巴西站 汉密尔顿 杆位 维特尔

降雨仍是影响今天竞赛情况的关键,Q1中所有车手利用的都是超软胎。倒计时开始后,博塔斯成为三大车队中最先上路的车手。此时,景象预报告知“雨正在路上”。由于雨水威胁,所有车手都在3分钟之内抢着出站做成就。

英特拉格斯赛道距离圣保罗市中心大略25公里,从1991年开端成为巴西大奖赛的举办地。这是一条较为少见的逆时针赛道,波折不平的赛道对车手们来说是一个巨大的挑战。

央视网消息:北京时间11月11日凌晨,2018F1巴西大奖赛排位赛在英特拉格斯赛道结束。梅奔车手汉密尔顿以1分07秒281收获个人本赛季第十杆,这也是他职业生涯的第82杆,同时还是梅奔车队在F1中的第100杆。维特尔掉队0.093秒排名第二,博塔斯跟莱科宁分列第三和第四位。

赛前天空有阴云来袭,气温23℃,赛道温度濒临37℃。倍耐力本站带来的配方组合是中性胎、软胎和超软胎。

汉密尔顿率先做出1分08秒464的成绩,而莱科宁很快以1分08秒452超出英国人排名第一,博塔斯的计时圈遇到了重大的交通问题,常设排名第四。而汉密尔顿的梅奔赛车就像三练时一样又冒出了烟。维斯塔潘以1分08秒205超越莱科宁升至首位;维特尔在第二圈中做出了与莱科宁相同的成绩,他也超越汉密尔顿暂列第三。6分钟内,所有车手都做出了成绩,红牛二队是最后做出成绩的——加斯利和哈特利分列第15和第17。

在第三次自由练习赛中,法拉利的维特尔以1分07秒948刷新赛道纪录的成绩排名第一,汉密尔顿落伍0.217秒居次。博塔斯(+0.517秒)、莱科宁(+0.542秒)、维斯塔潘(+0.785秒)和里卡多(+0.840秒)分列第三到六位。在比赛中,汉密尔顿的梅奔赛车多次冒出轻烟,据车队证实是燃油通气管有脱落。加斯利跟奥康在停表前,过弯时险些发生擦碰。

第一节:维斯塔潘超软拿第一 阿隆索被淘汰


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